Дальше Черногории
Маршруты по Адриатике
Черногория — небольшая страна для хождения под мотором, и недели хватает, чтобы увидеть её целиком. Поэтому гости, которые возвращаются, спрашивают, что дальше. Честный ответ на сегодня — Хорватия: Дубровник примерно в трёх часах от выхода из Боко-Которского залива, Элафитские острова сразу за ним, и этот переход мы делаем по запросу. Италия и длинные адриатические переходы пока в проработке, а не в продаже — если вам нужно именно это, скажите, и мы обсудим даты.
Хорватия — доступна сейчас, по запросу
Сам переход короткий. До Дубровника от выхода из залива около трёх часов, что на недельном чартере — одно утро, а Элафиты — Колочеп, Лопуд, Шипан — лежат сразу за ним: застройки почти нет, вода очень хорошая.
Планирования требует не переход, а бумаги. Выход из Черногории означает оформление в порту выхода и вход в Хорватию по прибытии, и то и другое согласуется заранее, а не решается за завтраком. Именно поэтому здесь запрос, а не кнопка бронирования: нам нужны даты с запасом, чтобы всё сделать нормально.
На практике это имеет смысл на неделе и дольше. На трёх ночах формальности съедают слишком много поездки.
Куда уходит длинный маршрут
По запросу
Дубровник
Три часа от выхода из залива. Старый город с воды и марина, которая принимает 18-метровую лодку без сложностей.
По запросу
Элафитские острова
Колочеп, Лопуд, Шипан. На двух из трёх нет машин, а якорные стоянки — самые тихие в досягаемости из Черногории.
В проработке
Средняя Далмация
Корчула, Млет, полуостров Пелешац. Это уже длиннее недели, и мы пока считаем, какая форма для этого правильная.
В проработке
Италия
Переход через Адриатику в Апулию — это настоящее открытое море, а не каботаж. Нужен другой план и другое погодное окно, и делать вид, что это не так, мы не будем.
Чего мы обещать не станем
Что итальянский переход можно забронировать на следующий месяц. Пока нельзя. Адриатика между Черногорией и Апулией — это около суток открытой воды на лодке такого размера, и ей нужен устойчивый прогноз, вахтенное расписание и оформление на обоих концах.
Лучше сказать это прямо, чем продать переход, который толком не спланирован. Если вам нужна Италия или длинный далматинский маршрут — напишите, какой сезон рассматриваете. Именно такие разговоры и решают, что из этого станет настоящим продуктом в следующем году.
Базовая ставка
Длинные маршруты считаются от недельной ставки плюс фактическая стоимость марин, оформления и топлива за пределами черногорских маршрутов.
| Длительность | Цена |
|---|---|
| 4 часов | €2 600 |
| 6 часов | €2 800 |
| 8 часов | €3 000 |
| 12 часов | €3 200 |
| 24 часов | €4 000 |
| 2–5 сутки | €3 400 / сутки |
| 7 суток | €21 000 |
Цены за яхту целиком, капитан и экипаж включены. Не с человека.
7 суток
€21 000
Недельная ставка выходит €3 000 за сутки против €3 400 на коротких выходах — на семи сутках это €2 800 разницы.
- за сутки
- €3 000
- 7 суток
- −€2 800
Скажите, как далеко хотите уйти
Назовите сезон и направление. Хорватию спланируем сейчас, по остальному честно скажем, на какой стадии оно есть.
О чём спрашивают чаще всего
Можно дойти из Черногории в Хорватию на Marea?
Да, по запросу. До Дубровника от выхода из Боко-Которского залива около трёх часов. Нужна предварительная договорённость: выход из Черногории означает оформление в порту выхода и вход в Хорватию по прибытии.
Сколько времени нужно на Хорватию?
Неделя и больше. На коротком чартере пограничные формальности занимают слишком много времени, чтобы после них осталась хорошая поездка.
В Италию ходите?
Пока не как бронируемый маршрут. Переход в Апулию — около суток открытой воды, нужны устойчивое погодное окно, вахтенное расписание и оформление на обоих концах. Мы это планируем, а не продаём.
Сколько стоит хорватский маршрут?
Недельная ставка €21 000 плюс фактическая стоимость марин, оформления и топлива за пределами черногорских маршрутов. Считаем отдельно, потому что зависит от того, где вы хотите останавливаться.
Кто занимается документами?
Мы, но паспортные данные нужны сильно заранее. Именно это и определяет, за сколько нужно бронировать такую поездку.